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初期化済み CISCO シスコ Catalyst 3560 series WS-C3560-8PC-S V04 搭載OS Version 12.2(53)SE2

1500円

初期化済み CISCO シスコ Catalyst 3560 series WS-C3560-8PC-S V04 搭載OS Version 12.2(53)SE2








【商品名】
商品番号

F02125

メーカー名
CISCO
品名/型番

Catalyst 3560 series WS-C3560-8PC-S V04

【商品状態】
動作確認 初期化済み
搭載OS Version 12.2(53)SE2
コンディション 簡易的な清掃を行った、中古品になりますので、細かい傷や、若干の変色等の使用感や落としきれない汚れ等がございます。ご了解うえ、入札をお願いいたします。
付属品

電源ケーブル

※取扱説明書等はありません

商品保証

●動作品の保証は商品到着後七日間以内となります。
●ジャンク品として出品している商品、ジャンク品の記載がある商品につきましては一切の保証を行っておりません。

ご不明な点が御座いましたら、ご入札前にご質問ください。

明らかな掲載情報の間違い 初期不良が有りました場合は返品等の対応をさせて頂きます。保証内容に付きましては下記注意事項内の「初期不良・返品について」にてご確認ください。

商品状態に記載のある症状や破損等も保証の対象外となります。

検査時に確認出来たものについては記載いたしますが
バッテリーは消耗品のため上記に説明がなく完全劣化の状態であっても、
またwebカメラの動作確認も行っておりませんので、
保証の対象外とさせて頂きます。

発送

こちらの商品は A サイズでの発送となります。

発送後不良品以外に、発送業者による紛失、破損など及びその他如何なる状況であっても、こちらでは一切の対応を致しませんので、ご容赦下さい。

※運送会社の指定はできません。

注意事項
落札後、Yahooからの自動メールに落札商品情報のリンクが張られております。
記載内容を確認し、 オーダーフォームから情報入力送信をお願いします。

※メールや連絡掲示板でのご質問の無い限り 弊社からの連絡は
ご入金の確認メールが最初になります。
15時以降・営業時間外にご入金の場合 ご入金の確認メールは翌営業日になります。
例:金曜19時にご入金の場合、確認メールは翌月曜日(月曜が祝日の場合は火曜日)になります

落札後3日以内にご連絡の取れなかったお客様や、お支払い方法が前払いで5日以内にご入金頂けないお客様につきましては、落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。

営業時間
平日AM10:00~PM17:00 土、日、祝日は休業させていただいております。


注意事項
ご入札は下記注意事項に同意して頂いたものとさせて頂きます。

お支払い方法

PayPay銀行 ビジネス営業部(005)(普)1779933 カ)キヨシショウジ
ヤフーかんたん決済
代金引換
代引きをご希望の場合、合計金額に関係なく手数料は一律540円(税込み)になります。
※一部商品(小物、メール便)は代引き不可とさせていただいております。

送料

送料は下記の通りになります。
都道府県別の一覧表は こちらをご覧ください。

東北・関東
信越・北陸
東海
近畿 中国
四国
九州
北海道
沖縄
Aサイズ 850 950 1080 1280 1330
Bサイズ 1,310 1,410 1,530 1,730 1,870
Cサイズ 1,800 1,910 2,020 2,220 2,400
ラージサイズ(200) 3,245 4,180 4,565 5,500 -
大型(200:50kg超) 6,610 6,710 6,910 7,010 -
大型(260) 8,400 8,500 8,700 8,800 -
大型(300) 12,240 12,340 12,540 12,640 -

通常佐川急便 での発送、沖縄・離島は日本郵便での発送となります。 ※配送業者の指定は出来ません。
※重量が50kg超の大型荷物の配送は、通常の荷物と異なり2名での配達となります。その為、送料については通常の送料とは異なる料金体系になります。
  詳しくは佐川急便の『大型家具・家電設置輸送サービス』をご参照ください。

同梱包について

同梱包は基本2点までとさせていただきます。

同梱包をご希望の場合はオーダーフォームにてお申し付けください。
オーダーフォーム確認後、送料を修正し「同梱包のご案内メール」をお送り致しますので
メールを確認後ご入金をお願い致します。
※送料修正前の金額をご入金の場合、同梱包せずに通常梱包での発送とさせて頂きます。

商品のお取り置きは1週間程度とさせていただきます
最初の商品落札から1週間以内にご連絡がない場合は単品で発送させていただきます。

また、下記の場合同時梱包が出来ません
発送元が異なる商品の同時梱包。
梱包サイズが異なる場合。
大型商品 ・一体型PC ・ モニター ・ ミニタワー以上のデスクトップPC
※上記に該当しない場合でも同梱包が出来ない場合も御座います

同梱包での発送の場合破損の無い様梱包は致しますが
商品の変化、破損、液晶のある商品については押ムラや液晶の破損が生じる可能性がございます。その際の保証は弊社では致しかねますので、予めご了承の程お願い申し上げます。

ご入金から発送まで

13時までにご入金が確認できた場合は当日発送に努めてまいりますが当日の作業状況により13時までにご入金を頂いた場合でも当日発送出来ない場合が御座います予めご了承ください。

配達時間のご指定を下記の中からお選び頂けます。
・午前中・12~14時・14~16時・16~18時・18~21時
※最短 ○時~○時以外 ○時以降 ○日以降等
上記の指定時間・日付以外でのご指定には対応致しかねます。

※お届け先によって時間指定が出来ない地域がございます。
※配達日をご指定の場合、ご入金のタイミングによっては指定日に間に合わない場合がございますので 余裕をもって日時の指定をお願い致します。
※土日・祝祭日はお休みとさせて頂いておりますので、発送は翌営業日となります。
※交通事情などにより指定通りに配達できない場合がありますのでご了承下さい。

領収書について

オーダーフォームにて宛名・品名をお申し付けください。
ご記載が無い場合は、落札者様名義での発行となります。
宛名・品名無しや落札商品からかけ離れた品名での領収書は発行いたしかねます。

代引き発送の場合当店からの領収書の発行は行っておりません。
運送会社から発行される伝票の「領収書」が会計法規上正式な領収書となりますので
そちらを領収書としてご利用ください。

評価について

評価につきましては定期的に一括評価を行いますので、暫くお待ち下さいませ。
評価ご不要の場合はオーダーフォームにてお申し付けください。
クレームや初期不良の場合、メール・取引メッセージにてご相談下さい。
評価欄での不良等のご連絡には対応しておりません。

初期不良・返品について

動作品の保証は商品到着後7日間以内となります。
保証期間内に不具合があった場合は、yahoo-auction@kiyoshishoji.jpまでEメールまたは
連絡掲示板にてご連絡をお願い致します。(お電話での対応は行っておりません)
商品ページに記載の有る破損や不具合は保証の対象外となります。
お客様都合による返品や、良品・正常品の返品はお受けできません。
修理、交換または返品につきましては弊社にて判断させて頂きますので、ご了承ください。
※修理を行った場合データを初期化する場合が御座います。予めご了承ください。
※返品・交換等の対応は返送商品の到着後となります。返送前に返金・交換品発送は行っておりません。

下記に該当する商品、状況の場合は初期不良の保証対象外とさせていただきます。
いかなる場合でも返品、返金、保証の対象とはなりませんのでご了承の上ご入札くださいますようお願いします。

ジャンク品として出品している商品。
ジャンク品は商品説明に記載している不具合箇所以外は検査しておりません。
記載にない不具合や破損があることもございます。
十分ご検討のうえご入札ください。

通常の使用で付くキズや使用感を返品の理由とする場合
当店の商品は記載のない限り中古品になります。
細かい傷や、若干の変色、使用感、落としきれない汚れ等がございます。
細部を気にされる方は入札をお控えください。

バッテリーの劣化具合を返品の理由とする場合
検査時に確認出来たものにつきましては説明に記載いたしますが、商品説明に記載が無く、バッテリーの充電、バッテリーでの稼働が一切出来ない物に関しましても保証の対象外とさせていただきます。

液晶のドット抜け、ゴム足の欠損、PCカードスロットのダミーカード、カバーの欠損を返品の理由とする場合
検査時に確認したものについては記載しておりますが商品説明にないドット抜け、カバー等欠品がございましても保証の対象外とさせていただきます。

その他
お客様の元で改造,BIOSアップデートの失敗,オーバークロック等の規定外の行為を行った場合。
お客様の元ででOSのアップグレード・ダウングレードを行った場合
(OSが販売時と異なる場合)
増設カード等周辺機器取付時による物理的な損壊。
設定の誤りによる故障。
特定のハードウェア、ソフトウェアの組み合わせに発生する不具合等お客様の環境に依る相性の問題
地震や落雷などによる自然災害及び異常電圧・静電気等による故障・損傷の場合。
商品の再販・譲渡を行い、お客様の手元を離れた商品。

法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、本製品の使用または使用不能から生ずる損害(事業利益の損失,事業の中断,事業情報の損失又はその他の金銭的損害を含む)に関して、当社は一切の責任を負わないものとします。

別途購入された周辺機器・パーツ代金。セットアップ・検査・返送の手数料、手間賃はお支払いできません。


返金について

返品の際の返金方法は、お客様指定の口座へのご返金となります。
返金のタイミングにつきましては返金先のご連絡後1~3営業日以内となります。

その他

ご購入された商品に関して、当店では一切の技術的なサポートを行っておりません。

原則、入札キャンセルはお受けできません。

落札後3日以内にご連絡の取れなかったお客様や
落札後5日以内にご入金頂けないお客様につきましては
落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。
オークション終了後、落札者都合によるキャンセルを行った場合、自動的に落札者に
マイナス評価が付きます。

発送時のダンボールや、緩衝材を再利用させて頂く場合がございます。ご了承ください。

商品ページで確認可能なご質問やオークション終了間際のご質問には
ご返信致しかねますので、ご了承ください。
■営業時間■
平日AM10:00~PM5:00 土、日、祝日は休業日になります。

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今までは焼売用の両端が細くとがっためん棒を使用していましたが、大き目の皮を伸ばすと形がイビツになり使いづらかったため、ずっと良さそうな商品を探していました。今回やっと良さそうなものが見つかったため早速使用しています。少し太めなので伸ばす時に楽です。欲をいえば、個体によるかも知れませんが、木の質はもう少し繊細なものだとなお良かったかな、と。100均にも小さめのめん棒がありますが、使い心地に雲泥の差があると思います。大切に使いたいと思います?

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趣味・日常・独り言を、のほほんと・・・

DF-03 ひとまず完成&nbsp 



DF-03、ボディが完成した。 

ポリカのボディを塗るのは何年ぶりだろ?
アソシのRC-10B4? ドリフト用のFC3S? クローラーの40ランクル?まぁ、5年どころじゃない、久々だな

エアブラシのポリカのボディを塗るのも、ファスカラーを使うのも初めてで、希釈の加減も解らず
長期保管で分離して硬くなっていることに気付かず、色がのらないな~?と、試行錯誤、悪戦苦闘
いろいろ遠回りしたけど、なんとか形になった、

塗装のクオリティは置いといて、やり方やツボはなんとなく解ったから、次はもう少しマシにやれるはず


今回のボディのコンセプトは、DF-03は古いシャーシではあるけど、ビンテージというほど古くもないので
自分の思い入れのある80年代の雰囲気を、コイツで味わえたらイイな~って仕様(笑)

デザインの参考にしたのが、ターボオプティマと、バギーチャンプ
バギーチャンプのステッカーを発注したけど、塗り分けでいえば、ターボオプティマっぽい配色の方が
簡単だったので、ターボオプティマ風味で、塗装

手持ちのジャンクステッカーの中から使えそうなモノを配置して、それっぽく仕上げた。

RC-10B4のときの、オフロード系のステッカーが、たくさんあったはずなのに、どこに行ったんだろな?

80年代風がコンセプトなので、昔バイトしていた、今は無き「共石 GP-1」ってハイオクガソリンの
販売促進グッズのステッカーが残っていたのを貼ってみた。
漢字とカタカナは、どうかな?って思ったけど、もっと良いのが有れば、張り直そう!

ドライバー人形を乗せたいけど、スペースが厳しいので、ボディは出来るだけ高い位置に
マウントしてみたけど、この方が、80年代のクルマっぽくなるな。
ただ、それでもドライバー人形を乗せるのは、難しいかな?

塗装に悪戦苦闘してたときは、どうなることか?と思ったけど、最終的にはそれっぽく仕上がったな^^

プロのように綺麗に仕上げるテクニックはないけど、失敗をリカバリーしたり、手持ちのモノでそれっぽく
最後には帳尻を合わせることに関しては才能かもしれない(笑)

ターボオプティマというよりは、ターボロッキー感がしなくもないし、タミヤのステッカーが貼ってあるのと
黒いCVAダンパーなのに、なんとなく京商っぽい感じが漂っているのも、気に入って愛着も増した^^

自分はコレクターでもなければ、何が何でもオリジナルってこだわりもないので
これで、懐かしい気分が味わえて、走行性能は、当時よりはるかに上が楽しめる、一石二鳥だな

category:  DF-03

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どう塗る?&nbsp 



DF-03、ボディをどうしようか? いろいろ考えたあげく、無難に専用のダークインパクトに。

無難なチョイスにして正解だったようだ。 気になっていたサイドウインドウ後方のふくらみは、
予想通り、STサーボが干渉するから、それを逃がす為のデザインだった

ただ、被せてみると、ボディをめいっぱい低くマウントすると、逃がしの部分がないと干渉するけど
めいっぱい高い位置に載せれば、干渉はしない、

むしろ、ボディを高い位置に載せた方が、自分の好きな80年代のバギーっぽくて
低くマウントすりゃいいってもないな!ってことに気が付いた^^

カラーは、明確にイメージを持っていないと、思いつきだけで塗ると、残念なことになる。

塗り分けは、バギーチャンプか、ターボオプティマのデザインを参考にしようと思っているけど
今どきのフォワードキャビンほどではないにしても、かなりコックピットが前方にあって
似て非なる物っていうか、あくまでも、参考程度ってことだな。

今までは、ポリカボディの塗装は、当然のように缶スプレーだったけど
今回は、初めてエアブラシを使う予定なのと、塗料は、頂き物のファスカラーを、初めて使うんだけど

ファスカラーの使い方を、いろいろ調べると、思いのほか濃いめであまり希釈しないようで
本当に大丈夫なのかな?とか、気になることでいっぱいだ。

どうなることやら。。。 イイ感じで、それっぽく仕上がればいいんだけどな~

category:  DF-03

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2個目の受信機&nbsp 



ひさびさにデカいRCするにあたって、ミニッツ用プロポ以外全部処分してしまっていたので
譲ってもらったのが、サンワの「M11X」 カーボン調のスキンが貼ってあって、カッコいい

受信機は、ヤフオクでゲットして、グラスホッパーに使用していたんだけど
とりあえず、DF-03を走らせたくて、こっちに積んじゃったもんだから、グラスホッパー用が無い

二駆と四駆の2台体制を考えていたので、受信機がもう1個必要だよなぁ~って思っていたところ

なんだろなぁ、今どきのネットってヤツは、購入履歴や検索履歴から、こんなんどうでっしゃろか?と
ガンガンおススメしてくるし、割引きクーポンだの、ペイペイのクジだの、合わせ技でたたみかけてくる。

まんまと術中にハマったというか、掘り出し物の受信機が表示されたので、おもわずポチってしまった
クーポンを利用できたので、1個目の受信機よりも、かなり安く買えたから、結果的には良かった。

それにしても、現行モデルの受信機って高いんだなぁ~、サンワが高いのかな?
以前、デカRC用で使っていたKO製は、一番安いモデルだと、新品で5000円程度だったと記憶している

「M11X」で動作する受信機が、もう、ほぼ生産終了していて、まだ発売されている物だと
17000~20000円 って高価なモデルばっかり、受信機ってそんなにするの? 

サンワのサイトを眺めていると、送信機、受信機、サーボ、ESCのエントリーモデルのセットの価格
に対して、受信機単体の価格、セットのうち、価格の半分を受信機が占めていることに驚き

自分は、受信機なんて、ノーコンでなきゃなんでもいいんじゃね?ってくらい、意識が低かったけど
もちろん、ホントは、そんなもんじゃないことは、わかってる。

受信機の偉大さに感謝して、大事に使わねば^^

category:  GRASSHOPPER

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ヒントを頂く&nbsp 



やっぱり、グラスホッパーは流行ってるようだ。
ワンメイクレースのイベント開催されているようだし、ががはしchでも、製作してイベント参加してたし

TNレーシングのババンゴさんも、始めたようだから、なにかしらのパーツを開発するだろうな。
RC ARTでは、キットの倍くらいするリヤサスの改造パーツとか出してるし
やっぱり、オジサンの心を鷲掴みにする何かが、このクルマにはあるようだ。

自分はコレクターでもないし、何が何でもオリジナルじゃなきゃ!ってこだわりもないし
古いから走りは仕方ない・・・じゃなくて、ある程度気持ちよく走りたい。
ってなると、シャーシは新しいに越したことは無いんだけど、全く欲しいと思わない理由がボディだ

グラスホッパーの四独化は、楽しそうだしチャレンジするつもりでいたけど、その為の部品取りのつもりで
買ったDF-03の走行性能の高さに、コイツはコイツで活かさないと、もったいと思うようになった



偶然観たこの動画、DF-03は古いシャーシだけど、一応現行モデルで、この動画も1年くらい前のもの
四駆にしては、異例のスリムな設計であることをを語っていたけど、だからこそ
自分の好きな時代のボディを、載せることが出来そうで、素材としては格好のシャーシかもしれない

今どきの四駆バギーは、シャーシの幅が広くて、それにあわせて、ボディもノッペリしてて、クビレもない
さらにデザインは二の次の、フォワードキャビンなので、全く興味の対象にならないし・・・



自分のグラスホッパーは、完全にオブジェ状態だ
自分はグラスホッパーのボディこだわっている訳じゃなく、懐かしくてカッコいいボディで遊びたいってこと

そう思うと、四駆はDF-03 二駆は、DT-03に、好きなボディを載せるのが、一番現実的かなぁ~
で、いろいろ検索していると、例えば、DT-02にバギーチャンプのボディ なんて写真を見ると
これだよ、コレ!って感じで、たぶん、同世代の人は、考えることが同じなんだなぁ~

オプティマ、ターボオプティマ、ビートルなどの、京商の復刻バギーのボディは王道デザインだし
タミヤのプラボディより、ポリカだから汎用性も高くて人気なんだな。
見た目は懐かしいけど、走りも存分に楽しめるって、想像しただけでも楽しくなってくるな^^

category:  GRASSHOPPER

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お飾りに&nbsp 



DF-03を、試走してみると、グラスホッパーは可愛くて仕方ないけど、また走らせよう!って気は
すっかり無くなるほど、DF-03の前では、あの走行性能はすっかり色あせてしまった・・・

グラスホッパー四独化計画は、まずはDF-03の純正ボディ、ダークインパクトが届いたら塗装して
それで、ちょくちょく遊んでから、どうするか考えよう。

ってことで、当面可動予定の無いグラスホッパーは、店のディスプレイになってもらうことに。



以前は、1/8エンジンカー フェラーリのF1を飾っていたけど、紫外線にやられてボロボロになり撤去

なんか寂しいなぁ~って感じがしていたので、丁度イイかな
グラスホッパーは、通りがかりの人の中には、お!懐かしいな!って思う人もいるかもしれないな。

グラスホッパー四独化計画も、シャーシ自体には、オリジナルに何もこだわりはなかったので
グラスホッパーのボディだけよく走るシャーシに、上手い事フィッティングできれば!と思っていたけど、
DF-03のシャーシにあてがってみると、ボディにも、シャーシにも、かなりの加工が必要

もっといえば、グラスホッパーはめっちゃ可愛いけど、懐かしくてカッコいいボディで楽しみたいんで
グラスホッパーに、こだわる必要もないんじゃないか?と、どんどん脱線してきた。

そこで、考えたのが、DF-03にオプティマのボディを載せること。

四駆にしては、かなりスリムな設計だし、イケそうなんだけど、純正のダークインパクトのボディ形状と
シャーシを眺めると、ステアリングサーボの位置と高さが、オプティマを載せるには、問題になりそうで
段階として、確実に搭載できる純正のダークインパクトのボディを、ターボオプティマか、トマホークのような
ビンテージ感のあるカラーを模して塗ってみるのは、どうだろう?  
どんどん、妥協に方向に向かってるなぁ~^^

いっそ、グラスホッパーはこのまま、お飾りになってもらって、

DF-03シャーシには、特に思い入れも無いし、変に情が湧く前に、手放すのもアリかな?
やっぱり二駆が好きなんで、DT-03を買って、オプティマのボディなんてのはどうだ?

いろいろ、妄想が膨らむ、こうやっていろいろ妄想するのも楽しいし、手を加えるのも楽しいんだけど

最も手っ取り早くて、間違いないのは、トマホークを買っちゃえば、目で癒されて、走りを楽しむのも、
これ1台で万事OKな気もする

問題は、ヤフオクやメルカリじゃないと売ってないってこと・・・

限定販売ではなく、生産終了なわけでもなさそうなんだけど、いつ再販されるのか解んない
ハングオンレーサーなんかは、年に1度くらいのペースで再販されているけど、
いつ再販されるかわかんないものを、待っていたら、貯めたたお小遣いは、それまでに無くなりそうだし
何より、今みたいに、欲しい!走らせたい!って、熱量で居られる自信もない

こういうのって、縁と、勢いと、タイミングだしなぁ~

category:  GRASSHOPPER

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