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5の付く日クーポン 美品 iPad8 32GB スペースグレイ A2429 Wi-Fi Cellular 10.2インチ 第8世代 2020年 本体 中古 SIMフリー

26355円

5の付く日クーポン 美品 iPad8 32GB スペースグレイ A2429 Wi-Fi Cellular 10.2インチ 第8世代 2020年 本体 中古 SIMフリー









商品のスペック情報
製造番号 356752116027687
※画像はイメージです。
複数台をまとめて掲載している為、記載の製造番号以外の商品が届く場合がございます。
また、個別のOSについては記載しておりません。
バッテリー残量 最大容量100〜80%
付属品

本体のみ
※電池は内蔵(一体型の機種もございます)

状態
対応SIM種類 nano-SIM+eSIM

ストレージ 32GB RAM 3GB
アウトカメラ画素数 800万 インカメラ画素数 120万
バッテリー容量 8686mAh 発売日 2020年9月
重量 495g 差込口 Lightning
テザリング おサイフ機能 ×
防水 × 商品管理番号 ipd8mtm1198


◆ 注意事項
●落札後について
表示されるオーダーフォームにお届け先、お支払い方法を入力して下さい。
落札後48時間以内に発送先等の連絡がない場合は削除させて頂きます。
その場合「落札者都合による削除」となりヤフオク事務局より「非常に悪い」の評価が入りますのでご落札後は早めにご連絡下さい。
ご連絡後72時間以内に入金が確認できない場合もお取引きを終了させて頂きます。

●発送・返品・キャンセルについて
土日祝日及び営業時間外は取引連絡及び商品発送を行っておりません。
お客様都合によるご返品・キャンセルはお受けしておりません。
出荷前検査により新たな不良が確認できた場合、出荷をキャンセルさせて頂く場合がございます。
その場合は、ご連絡後早急に代金を全額返金させて頂きます。
商品は他サイトにも出品しております。タイミングによっては商品をお渡しできない場合がございます。

◆ お取り引き
●お支払い方法
「銀行振込」又は「ストア決済」
●お支払い金額
「落札金額」のみ
●送料
全国一律0円
※離島への発送の場合は別途中継料金が掛かります。
 その場合は送料を修正した金額をご連絡させて頂きます。

●落札後手順
(1)落札後ヤフオクから送付される落札連絡の記載に従いオーダーフォームに必要事項をご記入下さい。
(2)オーダーフォームに記載されたアドレス宛に当店から落札商品情報、お支払合計金額及びお支払い方法のご案内メールをお送り致します。
(3)商品内容・お支払金額をご確認の上、お支払いをお願い致します。
(4)入金が確認できましたら商品を発送させて頂きます。
(5)発送の準備が整いましたら当店より商品の発送連絡をさせて頂きます。

●発送方法
「佐川急便」または「ヤマト運輸」にて発送いたします。
その他の方法による発送は致しかねます。
落札合計金額が3000円以下の商品はクッション材入りの封筒で発送させて頂きます。
お届け日時の指定をされる場合は希望日時をご要望欄にご記載下さい。
営業所止めをご希望の場合は、止め置き営業所名及び営業所コードをご要望欄もしくはオーダーフォームの発送先住所にご記載下さい。

●同梱
同梱希望の商品がある場合は全ての落札商品のオーダーフォームをご記載頂き、ご要望欄に同梱希望の旨および同梱希望商品のIDをご記載下さい。
同梱取り置き期間は最初の商品落札後3日以内とさせて頂きます。
取り置きの個数制限はございません。
同梱台数に応じて送料が変動する可能性がございます。その場合は別途ご案内させて頂きます。

●評価
評価に関しては、評価をして頂いた方に対してのみ行っております。
ご不要の方は、こちらに対する評価をなさらないようにお願い致します。

◆ 重要事項
●商品について
電池パックの性能テストは行っておりません。
バッテリー最大容量は確認できた場合のみ記載しております。また、バッテリーの性能を保証するものではございません。
アクティべーションロックはオフとなっております。
商品は状態確認後に初期化しております。
個数が複数にて出品中の商品は製造番号のご指定はできません。
商品のスペック情報にある製造番号は、他のサイトにて併売しており、無い場合もございます。
現在ある製造番号を確認されたい場合は質問にてお願い致します。
auのAndroidに関しましては、設定の端末情報よりSIMのステータスが『有効』であるかをご確認をお願いいたします。
初期化状態での発送のため、ステータスが有効になっていない場合がございます。有効になっていない場合はステータス更新をお願いいたします。

●SIMロックについて
SIMフリー機種を除き、SIMフリー等の記載がない場合はSIMロックの解除はされておりません。また、当店ではSIMロックの解除には対応しておりません。
SIMロック中の端末は指定のキャリアにて、ご利用をお願いします。SIMロック解除できるか否かは保証しておりません。
また、SIMロック解除についてのお問い合わせにもお答えできません。
SIMフリーの端末は機種によってAPN設定が必要となります。APN設定方法はお使いの通信会社へお問合せください。
SIMフリーの機種であっても周波数帯(バンド)によっては、通信ができない場合もございます。
入札前にご利用中のSIMカードの通信会社のサイトにて動作をご確認ください。弊社ではSIMカード動作確認のお答えはできかねます。

●バッテリー残量について
80%以上または良好の商品のみを販売しております。

●ネットワーク利用制限について
複数台をまとめて掲載している為、記載の製造番号以外の商品が届く場合がございます。
ネットワーク利用制限〇△ーのいずれかとなりますので、IMEIを確認されたい場合は質問にてお問い合わせください。
また、落札されたタイミングによっては、回答したIMEIと異なる場合もありますので予めご了承ください。
 docomo
 au
 softbank
 楽天モバイル
 UQ mobile
 mineo

◆ 赤ロムについて
通話通信規制(赤ロム)の場合、永年補償にて承ります。

◆ 補償
●補償対象
(1)動作不良
(2)充電不良
(3)商品ページに記載されていない箇所の破損
(4)端末操作規制(おまかせロック・遠隔ロック・アクティベーションロック)

●補償期間
商品到着後1週間
1週間経過後はいかなる理由であっても補償には応じられません。

●補償対象外
(1)商品の基本的動作(通話、各種操作等)に関する不具合以外を理由とする返品
(2)Jランクの商品
(3) 落札金額が1000円以下の商品
(4)お客様ご自身でインストールされたアプリケーションを原因とする動作不良
(5)通常使用されると考えられる使用方法・環境以外での使用があった場合(非対応SIMカードを使用した場合・炎天下、寒冷下で長時間放置した場合等)
(6)消耗部品の劣化・破損(液晶パネル、ボタン、バッテリー、コネクタカバー等)
(7)お客様の故意、過失、改造またはお取扱い方法や、ご使用方法が適切でなかったために起きた故障(本体・バッテリーの水濡れ、落下による損傷等)
(8)外部要因により故障が発生した場合(充電ケーブルの故障、雷などの災害等)
(9)添付品や付属品を紛失されていた場合
(10)OSをアップデートされた場合
(11)新規契約事務手数料
(12)機種変更事務手数料
(13)修理代金
(14)商品の初期不良により伴う直接的、間接的損害
(15)故障商品内のすべてのデータ(オサイフケータイ含む)
(16)ダウンロードしたアプリケーションや音楽・動画・ゲームなどのコンテンツ
(17)お客様のご都合による返品・交換(キズの状態、機能・性能等の認識の相違)
(18)弊社で不具合が確認できなかった場合(弊社基準)
(19)お客様が別途ご購入いただいた保護フィルムやケースなどのアクセサリー類


◆ お問い合わせ
●出品中の商品について
ご質問は『質問欄』からお願い致します。
ご落札前の商品に関して、電話及びメールでのお問い合わせはご遠慮下さい。
商品の傷の具合、コネクタカバーの破損の有無、付加機能の状態、利用制限の有無は記載していない場合がございます。詳細を確認したい方は必ず入札前にご質問下さい。
確認ができた不具合は記載しておりますので「動作しますか」や「異常はありませんか」等のご質問はご遠慮下さい。
可能な限り質問にはお答えさせて頂きますが、業務時間外、他業務の繁忙等のため、お答えできない場合がございます。あらかじめご了承下さい。

●ご落札後のお問い合わせについて
※重要※
電話窓口は休止中のため、取引メッセージでのご連絡をお願いいたします。
メールでご連絡いただいても対応できない場合がございます。

【営業時間】 11:00-17:00
(土曜・日曜・祝日、年末年始を除く)
メール:awards_inc1111@yahoo.co.jp
東京都公安委員会 第308950907045号 /古物商許可証

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2022年1月10日に購入し、毎日楽しく使っているのですが、届いた当初からちょくちょく通知が来たり来なかったりしてました。。。もちろん、他の掲示板などで原因を調べ、iPhone側とmi watch側の両方の設定を見直してます。その証拠にラインも電話もその他アプリも通知はちゃんと来てます。ただ、前触れもなく急に通知が来なくなります。その時は、mi watch側の『再起動』と『電源を切る』を祈るように繰り返すと、時間が解決してくれるのか、それが功を奏しているのか、また通知が鳴るようになります。ここでいつもの祈りを繰り返している時、通知画面の文字が掠れていることに気づきました。。。(写真左)よく見てみると、どのアプリなのか表示されている文字が掠れていました。ラインや電話の通知になると、相手の名前が掠れます。※後から通知を確認するとちゃんと見えます(写真右)まだ使い始めて5日ほど、お風呂以外はいつも装着しながら1日に1回は通知が来ないようになっても、初めてのスマートウォッチだからとその度に愛着を持ってなんとかしてきましたが、この現象を目の当たりにして一気に冷めてしまいました。。。いま返品をするか、問い合わせをするか、迷っています。電池持ちやデザイン、機能にはついてはとても満足しているので、ソフトウエアの問題で直るようであれば嬉しいのですが。。。とにかく残念で仕方がありません。

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趣味・日常・独り言を、のほほんと・・・

DF-03 ひとまず完成&nbsp 



DF-03、ボディが完成した。 

ポリカのボディを塗るのは何年ぶりだろ?
アソシのRC-10B4? ドリフト用のFC3S? クローラーの40ランクル?まぁ、5年どころじゃない、久々だな

エアブラシのポリカのボディを塗るのも、ファスカラーを使うのも初めてで、希釈の加減も解らず
長期保管で分離して硬くなっていることに気付かず、色がのらないな~?と、試行錯誤、悪戦苦闘
いろいろ遠回りしたけど、なんとか形になった、

塗装のクオリティは置いといて、やり方やツボはなんとなく解ったから、次はもう少しマシにやれるはず


今回のボディのコンセプトは、DF-03は古いシャーシではあるけど、ビンテージというほど古くもないので
自分の思い入れのある80年代の雰囲気を、コイツで味わえたらイイな~って仕様(笑)

デザインの参考にしたのが、ターボオプティマと、バギーチャンプ
バギーチャンプのステッカーを発注したけど、塗り分けでいえば、ターボオプティマっぽい配色の方が
簡単だったので、ターボオプティマ風味で、塗装

手持ちのジャンクステッカーの中から使えそうなモノを配置して、それっぽく仕上げた。

RC-10B4のときの、オフロード系のステッカーが、たくさんあったはずなのに、どこに行ったんだろな?

80年代風がコンセプトなので、昔バイトしていた、今は無き「共石 GP-1」ってハイオクガソリンの
販売促進グッズのステッカーが残っていたのを貼ってみた。
漢字とカタカナは、どうかな?って思ったけど、もっと良いのが有れば、張り直そう!

ドライバー人形を乗せたいけど、スペースが厳しいので、ボディは出来るだけ高い位置に
マウントしてみたけど、この方が、80年代のクルマっぽくなるな。
ただ、それでもドライバー人形を乗せるのは、難しいかな?

塗装に悪戦苦闘してたときは、どうなることか?と思ったけど、最終的にはそれっぽく仕上がったな^^

プロのように綺麗に仕上げるテクニックはないけど、失敗をリカバリーしたり、手持ちのモノでそれっぽく
最後には帳尻を合わせることに関しては才能かもしれない(笑)

ターボオプティマというよりは、ターボロッキー感がしなくもないし、タミヤのステッカーが貼ってあるのと
黒いCVAダンパーなのに、なんとなく京商っぽい感じが漂っているのも、気に入って愛着も増した^^

自分はコレクターでもなければ、何が何でもオリジナルってこだわりもないので
これで、懐かしい気分が味わえて、走行性能は、当時よりはるかに上が楽しめる、一石二鳥だな

category:  DF-03

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どう塗る?&nbsp 



DF-03、ボディをどうしようか? いろいろ考えたあげく、無難に専用のダークインパクトに。

無難なチョイスにして正解だったようだ。 気になっていたサイドウインドウ後方のふくらみは、
予想通り、STサーボが干渉するから、それを逃がす為のデザインだった

ただ、被せてみると、ボディをめいっぱい低くマウントすると、逃がしの部分がないと干渉するけど
めいっぱい高い位置に載せれば、干渉はしない、

むしろ、ボディを高い位置に載せた方が、自分の好きな80年代のバギーっぽくて
低くマウントすりゃいいってもないな!ってことに気が付いた^^

カラーは、明確にイメージを持っていないと、思いつきだけで塗ると、残念なことになる。

塗り分けは、バギーチャンプか、ターボオプティマのデザインを参考にしようと思っているけど
今どきのフォワードキャビンほどではないにしても、かなりコックピットが前方にあって
似て非なる物っていうか、あくまでも、参考程度ってことだな。

今までは、ポリカボディの塗装は、当然のように缶スプレーだったけど
今回は、初めてエアブラシを使う予定なのと、塗料は、頂き物のファスカラーを、初めて使うんだけど

ファスカラーの使い方を、いろいろ調べると、思いのほか濃いめであまり希釈しないようで
本当に大丈夫なのかな?とか、気になることでいっぱいだ。

どうなることやら。。。 イイ感じで、それっぽく仕上がればいいんだけどな~

category:  DF-03

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2個目の受信機&nbsp 



ひさびさにデカいRCするにあたって、ミニッツ用プロポ以外全部処分してしまっていたので
譲ってもらったのが、サンワの「M11X」 カーボン調のスキンが貼ってあって、カッコいい

受信機は、ヤフオクでゲットして、グラスホッパーに使用していたんだけど
とりあえず、DF-03を走らせたくて、こっちに積んじゃったもんだから、グラスホッパー用が無い

二駆と四駆の2台体制を考えていたので、受信機がもう1個必要だよなぁ~って思っていたところ

なんだろなぁ、今どきのネットってヤツは、購入履歴や検索履歴から、こんなんどうでっしゃろか?と
ガンガンおススメしてくるし、割引きクーポンだの、ペイペイのクジだの、合わせ技でたたみかけてくる。

まんまと術中にハマったというか、掘り出し物の受信機が表示されたので、おもわずポチってしまった
クーポンを利用できたので、1個目の受信機よりも、かなり安く買えたから、結果的には良かった。

それにしても、現行モデルの受信機って高いんだなぁ~、サンワが高いのかな?
以前、デカRC用で使っていたKO製は、一番安いモデルだと、新品で5000円程度だったと記憶している

「M11X」で動作する受信機が、もう、ほぼ生産終了していて、まだ発売されている物だと
17000~20000円 って高価なモデルばっかり、受信機ってそんなにするの? 

サンワのサイトを眺めていると、送信機、受信機、サーボ、ESCのエントリーモデルのセットの価格
に対して、受信機単体の価格、セットのうち、価格の半分を受信機が占めていることに驚き

自分は、受信機なんて、ノーコンでなきゃなんでもいいんじゃね?ってくらい、意識が低かったけど
もちろん、ホントは、そんなもんじゃないことは、わかってる。

受信機の偉大さに感謝して、大事に使わねば^^

category:  GRASSHOPPER

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ヒントを頂く&nbsp 



やっぱり、グラスホッパーは流行ってるようだ。
ワンメイクレースのイベント開催されているようだし、ががはしchでも、製作してイベント参加してたし

TNレーシングのババンゴさんも、始めたようだから、なにかしらのパーツを開発するだろうな。
RC ARTでは、キットの倍くらいするリヤサスの改造パーツとか出してるし
やっぱり、オジサンの心を鷲掴みにする何かが、このクルマにはあるようだ。

自分はコレクターでもないし、何が何でもオリジナルじゃなきゃ!ってこだわりもないし
古いから走りは仕方ない・・・じゃなくて、ある程度気持ちよく走りたい。
ってなると、シャーシは新しいに越したことは無いんだけど、全く欲しいと思わない理由がボディだ

グラスホッパーの四独化は、楽しそうだしチャレンジするつもりでいたけど、その為の部品取りのつもりで
買ったDF-03の走行性能の高さに、コイツはコイツで活かさないと、もったいと思うようになった



偶然観たこの動画、DF-03は古いシャーシだけど、一応現行モデルで、この動画も1年くらい前のもの
四駆にしては、異例のスリムな設計であることをを語っていたけど、だからこそ
自分の好きな時代のボディを、載せることが出来そうで、素材としては格好のシャーシかもしれない

今どきの四駆バギーは、シャーシの幅が広くて、それにあわせて、ボディもノッペリしてて、クビレもない
さらにデザインは二の次の、フォワードキャビンなので、全く興味の対象にならないし・・・



自分のグラスホッパーは、完全にオブジェ状態だ
自分はグラスホッパーのボディこだわっている訳じゃなく、懐かしくてカッコいいボディで遊びたいってこと

そう思うと、四駆はDF-03 二駆は、DT-03に、好きなボディを載せるのが、一番現実的かなぁ~
で、いろいろ検索していると、例えば、DT-02にバギーチャンプのボディ なんて写真を見ると
これだよ、コレ!って感じで、たぶん、同世代の人は、考えることが同じなんだなぁ~

オプティマ、ターボオプティマ、ビートルなどの、京商の復刻バギーのボディは王道デザインだし
タミヤのプラボディより、ポリカだから汎用性も高くて人気なんだな。
見た目は懐かしいけど、走りも存分に楽しめるって、想像しただけでも楽しくなってくるな^^

category:  GRASSHOPPER

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お飾りに&nbsp 



DF-03を、試走してみると、グラスホッパーは可愛くて仕方ないけど、また走らせよう!って気は
すっかり無くなるほど、DF-03の前では、あの走行性能はすっかり色あせてしまった・・・

グラスホッパー四独化計画は、まずはDF-03の純正ボディ、ダークインパクトが届いたら塗装して
それで、ちょくちょく遊んでから、どうするか考えよう。

ってことで、当面可動予定の無いグラスホッパーは、店のディスプレイになってもらうことに。



以前は、1/8エンジンカー フェラーリのF1を飾っていたけど、紫外線にやられてボロボロになり撤去

なんか寂しいなぁ~って感じがしていたので、丁度イイかな
グラスホッパーは、通りがかりの人の中には、お!懐かしいな!って思う人もいるかもしれないな。

グラスホッパー四独化計画も、シャーシ自体には、オリジナルに何もこだわりはなかったので
グラスホッパーのボディだけよく走るシャーシに、上手い事フィッティングできれば!と思っていたけど、
DF-03のシャーシにあてがってみると、ボディにも、シャーシにも、かなりの加工が必要

もっといえば、グラスホッパーはめっちゃ可愛いけど、懐かしくてカッコいいボディで楽しみたいんで
グラスホッパーに、こだわる必要もないんじゃないか?と、どんどん脱線してきた。

そこで、考えたのが、DF-03にオプティマのボディを載せること。

四駆にしては、かなりスリムな設計だし、イケそうなんだけど、純正のダークインパクトのボディ形状と
シャーシを眺めると、ステアリングサーボの位置と高さが、オプティマを載せるには、問題になりそうで
段階として、確実に搭載できる純正のダークインパクトのボディを、ターボオプティマか、トマホークのような
ビンテージ感のあるカラーを模して塗ってみるのは、どうだろう?  
どんどん、妥協に方向に向かってるなぁ~^^

いっそ、グラスホッパーはこのまま、お飾りになってもらって、

DF-03シャーシには、特に思い入れも無いし、変に情が湧く前に、手放すのもアリかな?
やっぱり二駆が好きなんで、DT-03を買って、オプティマのボディなんてのはどうだ?

いろいろ、妄想が膨らむ、こうやっていろいろ妄想するのも楽しいし、手を加えるのも楽しいんだけど

最も手っ取り早くて、間違いないのは、トマホークを買っちゃえば、目で癒されて、走りを楽しむのも、
これ1台で万事OKな気もする

問題は、ヤフオクやメルカリじゃないと売ってないってこと・・・

限定販売ではなく、生産終了なわけでもなさそうなんだけど、いつ再販されるのか解んない
ハングオンレーサーなんかは、年に1度くらいのペースで再販されているけど、
いつ再販されるかわかんないものを、待っていたら、貯めたたお小遣いは、それまでに無くなりそうだし
何より、今みたいに、欲しい!走らせたい!って、熱量で居られる自信もない

こういうのって、縁と、勢いと、タイミングだしなぁ~

category:  GRASSHOPPER

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